खंडवा-पंधाना रोड के रिन्युअल में भ्रष्टाचार, अफसर का तर्क- नेशनल हाइवे भी उखड़ जाता
खंडवा। 3 करोड़ की लागत से रिन्युअल हो चुकी खंडवा-पंधाना सड़क जगह-जगह से उखड़ गई है। रिन्युअल का काम पूरा हुए महीनाभर भी नहीं हुआ है। सिल्टिया गांव सहित कई जगह काम अधूरा पड़ा है। हाल में ही जिला पंचायत की बैठक में कांग्रेस समर्थित सदस्यों ने सड़क में भ्रष्टाचार का मुद्दा उठाया। इस पर जिपं सीईओ ने कमेटी गठित कर दी। जांच के दौरान तकनीकी अफसरों से पता चला कि, डामर की जगह आॅयल मिलाया गया। इससे कदम-कदम पर रोड़ खिसक गई। जबकि, जला हुआ आॅयल सड़क निर्माण में प्रतिबंधित है।
अफसर का अजीब तर्क- नेशनल हाईवे भी तो उखड़ जाता-
सड़क में भ्रष्टाचार को लेकर जिम्मेदार पीडब्ल्यूडी (लोक निर्माण विभाग) के कार्यपालन यंत्री (ईई) ह्रदेश आर्य से बात की।  इस पर आर्य ने पहले तो कहा कि, ये तो साधारण हाईवे है, इसी हाईवे से लगकर बन रहा नेशनल हाईवे भी तो उखड़ जाता है। उनकी तरह हम लोग भी लगातार सुधार कर रहे है। जल्द ही पूरी सड़क सुधार दी जाएगी।
इधर, सिल्टिया गांव में करीब 300 मीटर इतना टूकड़ा रिन्युअल के दौरान छोड़ दिया गया है। पथरीले रास्ते पर बड़े-बड़े गड्ढे होने की वजह से वाहन सवार गिर जाते है।
घटिया सामग्री : रोड खिसकने की वजह डामर की जगह आॅयल-
जिला पंचायत की जांच कमेटी में शामिल वार्ड क्रमांक 6 के सदस्य श्रीराम चौधरी (भाजपा समर्थित जिपं सदस्य) बताते है कि, रोड बनने के तत्काल बाद ही उखड़ गई। सदस्यगण से बैठक में मुद्दा उठाया था। जांच दल में हम लोग मौके पर गए तो निर्माण काफी घटिया स्तर का मिला। तकनीकी जानकार कहते है कि, रोड निर्माण में 80 की जगह 60% वाली डामर इस्तेमाल की गई। इसमें भी आधे से ज्यादा जला हुआ आॅयल डाला गया। सड़क से डामर खिसकने का कारण ही आॅयल है। कायदे के मान से आॅयल का इस्तेमाल प्रतिबंधित है। यह प्रमाणिक तथ्य है कि, डामर कभी भी सड़क से खिसकता नहीं है।
विपक्षी जनप्रतिनिधि बोले- कर्नाटक से ज्यादा कमीशन-
जिला पंचायत की बैठक में 3 करोड़ वाली पंधाना रोड के भ्रष्टाचार का सवाल जिला पंचायत सदस्य व कांग्रेस नेता मनोज भरतकर ने किया था। बैठक के दौरान सवाल के जवाब में पीडब्ल्यूडी के अफसर मौन रहे। उस समय ईई की अनुपस्थिति में एसडीओ ने बैठक अटेंड की थी। भरतकर का कहना है कि, मैं जनप्रतिनिधि के साथ पार्टी पदाधिकारी और अधिवक्ता हूं। पंधाना से खंडवा आने के लिए मेरा प्रतिदिन इस सड़क से गुजरना होता है।
सड़क का नवीनीकरण किस पैमाने पर हुआ है, यह मेरे अलावा अफसर भी भलीभांति जानते है। घटिया निर्माण की वजह कमीशनखोरी है। कर्नाटक राज्य में भाजपा वाले 40% कमीशनखोरी करते थे। लेकिन हमारे यहां कमीशन का रेशो 60% है।